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Um novo modelo de radar, que calcula a velocidade média dos veículos ao longo de um trecho, em vez de registrar apenas a velocidade em um ponto específico, começa a ser testado neste mês em rodovias de oito estados brasileiros.
A tecnologia será utilizada em caráter experimental e, neste primeiro momento, não haverá aplicação de multas nem registro de infrações de trânsito. Os locais onde os equipamentos forem instalados deverão informar os motoristas sobre a realização dos testes.
Diferentemente dos radares fixos já conhecidos pelos condutores, o novo sistema utiliza equipamentos instalados em dois ou mais pontos da rodovia. O horário da passagem de um veículo é registrado no primeiro radar e comparado com o momento em que ele chega ao equipamento seguinte.
Com a distância entre os dois pontos e o tempo gasto no percurso, é possível calcular a velocidade média mantida pelo veículo naquele trecho.
Na prática, o sistema dificulta uma situação comum nas rodovias: o motorista reduzir a velocidade apenas ao passar por um radar e voltar a acelerar logo depois.
Segundo radar: ao chegar ao próximo equipamento, um novo horário é registrado. Com o tempo gasto e a distância entre os radares, o sistema calcula a velocidade média do veículo.
Em uma via com limite de 60 km/h, um veículo percorre 1 km por minuto quando mantém essa velocidade.
Se a distância entre os radares for de 2,5 km, o motorista deverá levar pelo menos 2 minutos e 30 segundos para percorrer o trecho sem superar a média permitida.
Se chegar ao segundo radar em menos tempo, significa que a velocidade média no percurso ficou acima de 60 km/h.
Os testes serão realizados em trechos das seguintes rodovias:
Fonte: Primeira Página